現(xiàn)在在我國對(duì)柴油的使用也是越來越多，需求量也是隨年遞增，我國的柴油會(huì)引進(jìn)到國外，但是現(xiàn)在需求量的增加我們也會(huì)進(jìn)行自行開采，但是現(xiàn)在很多小伙伴都不知道如何對(duì)柴油的質(zhì)量進(jìn)行判斷是好是壞，那么別急本期小編就帶大家了解到如何更快更直接的區(qū)分柴油質(zhì)量的好壞！

1、立即觀察　　

也就是直接看柴油有木有雜質(zhì)。常常應(yīng)用柴油的朋友們應(yīng)當(dāng)都了解，一切正常的柴油不是應(yīng)包括雜質(zhì)的，不然那樣的話，是非常容易就阻塞汽柴油系統(tǒng)軟件。而大家一般車配高品質(zhì)的柴油應(yīng)是沒有顏色、淡黃色或淺咖啡色的全透明液體，稍全透明無渾濁狀況；而顏色變黑偏暗呈生抽色，為低型號(hào)摻配油；有渾濁狀況的是滲入水份或雜質(zhì)的劣質(zhì)柴油?！　?/p>

2、次之便是看柴油的顏色　　

柴油的顏色與柴油空氣氧化安定性、飽和度等質(zhì)量管理指標(biāo)值息息相關(guān)，可根據(jù)顏色來基本鑒別柴油品質(zhì)的優(yōu)劣。一般，性價(jià)比高的柴油顏色展現(xiàn)淺黃晶瑩剔透，且置放一段時(shí)間不容易掉色?！　?/p>

3、以后便是聞味道　　

柴油味兒有輕有重，一切正常狀況下柴油味兒不容易過重。高品質(zhì)的柴油腥味一切正常；而劣質(zhì)柴油則會(huì)出現(xiàn)刺激味道，例如異味重或刺激性食物刺鼻的再造油。　　

4、然后便是測柴油的密度　　

成品油密度是檢測成品油品質(zhì)的關(guān)鍵規(guī)范。一切正常狀況下，測量密度相對(duì)性非常容易，社會(huì)發(fā)展上市場銷售的柴油密度起伏從0.80-0.87中間都是有。理論上是密度越大越耐燒，但密度過大，點(diǎn)燃也不一定充足。而依據(jù)過去工作經(jīng)驗(yàn)，高品質(zhì)柴油的密度一般在0.815-0.832中間。　　

5、觸感　　

高品質(zhì)柴油觸感粘度小，觸感粘度大是滲入了別的潤滑脂的劣質(zhì)柴油。
柴油的區(qū)別也是可以分為重柴油和輕柴油兩種**柴油手感黏度小，手感黏度大是混入了其他潤滑油的劣質(zhì)柴油。而且我們柴油的儲(chǔ)存方式也是有講究的防止水份、機(jī)械雜質(zhì)混入，低溫時(shí)，為改善柴油的低溫流動(dòng)性，允許在柴油中滲入少量煤油，但閃點(diǎn)可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動(dòng)性，嚴(yán)防曝曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲(chǔ)存。冬季在使用柴油時(shí)可進(jìn)行必要的預(yù)熱，相信通過以上小編的講解大家都對(duì)柴油有了一定的了解，大家在選擇柴油的時(shí)候可以參照以上以上小編為大家介紹的來進(jìn)行選購，而且在選擇的時(shí)候也需要現(xiàn)在質(zhì)量**的廠家，那么以上就是本期小編的介紹啦，如有疑問歡迎來電咨詢！